日産サクラは100万円を切る金額に
2026.06.26
【速報】東京都がEV・PHEVへの補助金増額を発表、日産EVはいくらで買える？
#EV関連ニュース2026年6月24日、東京都は電気自動車（EV）・プラグインハイブリッド車（PHEV/PHV）の購入補助金を7月から最大30万円増額すると発表しました。これにより国の補助金と東京都の補助金を合わせた補助金総額は、車種によって最大219万円に達します。
日産のEV「アリア」「リーフ」「サクラ」は、今回の増額を含む補助金をすべて受給した場合、驚くほど手の届きやすい価格でご購入いただけるようになりました。
ここでは、各車種の最もお求めやすいグレードを対象に、今回の補助金増額（+30万円）を含む補助金適用後の参考価格をご紹介します。
1. 補助金の内訳
今回の試算では、以下3つの補助金を合算しています。
| 補助金の種類 | 内容 |
|---|---|
| 国の補助金 | 令和7年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」 |
| 東京都の補助金 | 令和8年度 ZEV車両購入費補助金（60万円） |
| 今回の増額分 | 2026年6月24日発表の補正予算による増額（+30万円） |
2. 補助金適用後の参考価格（東京都にお住まいの場合）
2.1. 日産 サクラ（Sグレード）
軽自動車ならではの小回り性能と、EVの力強く静かな走りが魅力の「サクラ」。2026年4月のマイナーチェンジで商品力がさらに向上しました。
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 2,448,600円 |
| 国の補助金 | −580,000円 |
| 東京都の補助金 | −600,000円 |
| 今回の増額分（+30万円） | −300,000円 |
| 補助金適用後の参考価格 | 968,600円 |
2.2. 日産 リーフ（B5 Sグレード）
2026年1月に新設されたエントリーグレード「B5 S」。使いやすいサイズ感と実用的な航続距離を備えたモデルです。
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 4,389,000円 |
| 国の補助金 | −1,290,000円 |
| 東京都の補助金 | −600,000円 |
| 今回の増額分（+30万円） | −300,000円 |
| 補助金適用後の参考価格 | 2,199,000円 |
2.3. 日産 アリア（B6 2WD）
先進的なデザインと最新テクノロジーを搭載したクロスオーバーEV「アリア」。広々とした室内と長い航続距離が魅力です。
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 6,675,900円 |
| 国の補助金 | −1,290,000円 |
| 東京都の補助金 | −600,000円 |
| 今回の増額分（+30万円） | −300,000円 |
| 補助金適用後の参考価格 | 4,485,900円 |
3. 3車種まとめ
| 車種（最安グレード） | 希望小売価格 | 補助金合計 | 補助金適用後の 参考価格 |
|---|---|---|---|
| サクラ（S） | 2,448,600円 | 1,480,000円 | 968,600円 |
| リーフ（B5 S） | 4,389,000円 | 2,190,000円 | 2,199,000円 |
| アリア（B6 2WD） | 6,675,900円 | 2,190,000円 | 4,485,900円 |
ご注意事項
本記事の価格はすべて消費税込みのメーカー希望小売価格をベースにした参考価格です。実際の販売価格は各販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは販売会社にお問い合わせください。補助金の受給には条件があり、申請額が予算額に達した場合は受付終了となります。東京都の補助金制度の詳細や最新情報については、クール・ネット東京の公式ウェブサイトにて必ずご確認ください。
日産の電気自動車への乗り換えを検討されている方は、この機会にぜひ、お近くの日産のお店へご相談ください。
参考：東京都報道発表資料 令和8年度EV・PHEVの補助上限額を一部引上げ EV最大130万円、PHEV最大115万円
参考：FCV・EV・PHEV車両普及促進事業 - クール・ネット東京